Mondraker Summum Zero

Mondraker Summum...總算把它弄好了, 200mm 的行程卻只有 3.4kg 的車架重量, 簡直是棒呆了. 在組這車的的過程中最艱難的就是變速線和油管都是走車體內, 花了我一個小時左右才把兩條線給穿好, 不過一切都是值得的, 因為整體看起來乾淨多了,
照片欣賞囉.

. 全車照-右側 .




. 全車照-左側.

. 超大聯結片, 延續上下管的線條.

. 寬大的上下管與頭管接合, 霸氣十足.

. 除了線條還是線條, 連搖臂都有一致性的設計.

. 鋁螺絲加上減重設計.

. 單手即可鎖緊螺絲設計.

. 可變化下叉長度設計, 435-440-445-450.

. 超寬的後三角與搖臂接合, 使側力剛性更加提升.

. 下搖臂雖然看不太到, 不過還是沒有把設計重點給忽略掉.

. 內走線在頭管左側進入.

. 下管與支撐片出來.

. 穿過BB下方.

. 從下支桿處進入下叉.

. 油管於左下叉中段出.

. 變速限於右勾爪穿出.

. 客製化龍頭加肩蓋一體式設計. 減少了約200g.

. 可變換前叉角度. 0, +/-1, +/-2

. XTR-38t + e.13 導鍊器.

. XTR 短腳後變.

. Formula The-One 超強碟煞.

. Fox F40 FIT 2010前叉..